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www.vfacai.com) 据蓝思科技公告,蓝思科技将发行48亿元可转债。优配:每股配售1.83元面值可转债;网上发行,T-1日(12月7日周四)股权登记日;T日(12月8日周五)网上申购;T+2日(12月12日下周二)网上申购中签缴款。申购代码:370433,配售代码380433。下面是蓝思转债发行要点:

债券代码:“123003”,简称:“蓝思转债”;

配售代码:“380433”,简称:“蓝思配债”;

4年砸750亿!阿里狂买百货超市,称无人零售是伪命题 阿里高管称双11不再是网购节,未感受到腾讯京东争流量压力 澎湃新闻区域广告代理招募 重庆建国内首个无人驾驶测试示范区,面积近四千亩、后年建成

那特朗普为何还要做出这一如此“任性”的决定呢?《纽约时报》分析认为,特朗普主要还是兑现竞选承诺,巩固支持阵营。特朗普能够竞选成功,犹太势力功不可没。文章称,对于特朗普来说,在耶路撒冷设立大使馆是政治决定,而不是外交决定。面对福音派和亲以色列的支持者,以及忧心忡忡的盟国和阿拉伯领导人,“总统选择站在其主要支持者一边”。

单账户申购上限1万张,每手(10张)为一个申购单位;

责任编辑:陈宇曦澎湃新闻报料:4009-20-4009   澎湃新闻,未经授权不得转载

阿里巴巴集团技术委员会主席王坚 主办方供图 12月6日, 在上海举办的第十届Telematics@China汽车互联网大会上,阿里巴巴集团技术委员会主席王坚在主题为“当汽车走进智能网联时代”的演讲中表示,“进了汽车还用手机,这是汽车人的耻辱。” 王坚认为,智能网联将成为未来汽车的第二大引擎,中国将成为汽车创新的最佳平台。 互联网给汽车产业带来了颠覆性的变化。王坚认为,未来的汽车将有两个引擎,一个以电动化为发展方向的新能源“引擎”,这将改变未来的能源结构;另一个引擎就是汽车的智能网联系统,这让用车生活更加智能化。 王坚称,未来,汽车不光跑在公路上,更需要跑在网络上。互联网将成为汽车的第二个基础设施,甚至比公路还重要。伴随智能网联在车辆上的应用,汽车还会倒推互联网行业的基础设施发展。 在他看来,当互联网成为用车的基础设施,那么伴随汽车走遍大江南北,也会促进互联网的全面覆盖和推广,“未来5到10年,互联网覆盖或许会从地上光缆运输,逐步转变为更广泛的卫星传输,覆盖每一寸土地,变化将远超想象。” “(消费者)上了车,还得用手机,这是汽车人的耻辱。”王坚回忆称,那时候苹果和安卓都在生产车联网系统,整车厂也热衷于以车辆能与手机相连,用中控屏遥控手机来标榜自己的车联网技术,“汽车人需要反思,明明汽车的配件比手机要好、要贵,为什么用户上车要用手机导航?这毫无道理。” 那时候,究竟是车联网——能上网的车机系统,还是网联车——作为互联网生态的一部分的硬件,曾经一度让王坚和团队十分纠结。 王坚回忆称,在艰难地投入大量资源后,最重要的终于明白了,操作系统是专门为汽车生态打造,而非是基于手机打造,互联车才是未来,要让汽车在互联网上跑起来,“这非常值得骄傲、值得庆幸,我们做了别人没做过的事儿!” 当初上汽与阿里合作,投资斑马,去做云OS系统,目的就是“人进了车,手机就用不上了,这才是真正的未来汽车”。为此,他们需要研发一套专属汽车的操作系统。 工商资料显示,斑马网络技术有限公司,注册资本为10.63亿元,上海赛为投资中心(有限合伙)占股94%,后者由上汽、阿里巴巴合资成立。 比起汽车电动化改善了环境,车联网将真正改变人们的出行生活。“汽车是最大的智能硬件,其中最重要的就是操作系统。”王坚认为,就和安卓之于手机,重新定义了操作系统一样。汽车的人机互动,也将重新定义操作系统,这会带给IT和各行业非常多的创业合作机会。 “操作系统就是管理资源,未来不光要协调车辆上的各种资源,还将逐步延伸到车辆外。全球来看,只有中国有海量的数据资源可供挖掘潜在价值,这都需要好的操作系统。” 王坚还吐槽了目前市面上被滥用的汽车人工智能概念:“当我们的交通控制系统都是愚蠢的,汽车怎么聪明得起来?”王坚称,自己研究发现,交通控制信号的愚蠢程度远超想象,“我想不明白,这种背景下,怎么能把汽车放进去(运行)。” “中国是做车联网创新最好的地方。”在王坚看来,谷歌在加拿大做未来城市,并不是个好选择。中国才是做汽车创新最好的地方,中国今天比其他国家的互联网基础设施都要好,老百姓信任程度更高,“当老百姓能在双11深更半夜蹲点买东西,那么开互联网汽车也不是问题。”此外,中国对数据资源的包容性远超其他国家,汽车行业中各大供应链系统都在积极拥抱数据资源的接入。

但舆论纷纷警告,这个“任性”决定或将付出巨大代价。俄罗斯《生意人报》7日称,俄罗斯战略分析研究所专家苏波尼娜表示,特朗普这一决定可能引发中东地区大动荡,而最危险的是为耶路撒冷复仇的恐怖袭击活动将大幅增加。俄议员科萨切夫表示,特朗普承认耶路撒冷为以色列首都对中东地区来说是一个新的炸弹,这颗炸弹随时可以引爆中东地区局势。《华盛顿邮报》刊发社评说,特朗普的决定是个巨大冒险。如果耶路撒冷或中东其他地区爆发暴力冲突——极端分子将为之竭尽全力——特朗普难辞其咎。

转股价:36.59元/股。

股东配售比例:每股配售1.8335元转债金额;

和歌山县警方指出,该头身长约1.1米的野猪咬伤女高中生后,逃窜至纪之川车站,经过铁轨时被迎面而来的火车撞上,被发现时已失去生命迹象。据悉,纪之川车站附近都是住宅区,近期内已有许多目击野猪乱窜的记录,甚至发生4起汽车撞到野猪的车祸。

海外网12月13日电 据日本《朝日新闻》报道,16岁日本女高中生放学被猪咬伤的事件,发生在日本和歌山县内的和歌山市南海纪之川站附近的路上。11日傍晚6点左右,该名受害女高中生走在纪之川车站旁的市小路上,不料身后有野猪袭来。在躲避野猪时,该女生不慎跌倒,并被野猪咬伤臀部。这头野猪在之前就咬伤一名试图捕捉它的警察,所幸两人伤势不甚严重,送医治疗后没有大碍。

因为问题如此敏感,国际社会没有哪个国家正式承认耶路撒冷是以色列的首都。美国政府内部对此也是分歧很大。CNN援引高级政府官员的话说,美国防长马蒂斯、中央情报局局长蓬佩奥和国务卿蒂勒森私下均反对这一打乱现状的做法。

英国《金融时报》在社评中称,特朗普这一决定几乎让每个人都反对,包括美国在该地区最亲密的盟友。这种做法激起了穆斯林的愤怒,为极端分子送上“燃料”。这已经不是他第一次让全世界贬损美国了。最重要的是,通过在巴以冲突的核心问题上选边站队,特朗普将华盛顿可以充当诚实调停人的残念毁于一旦。耶路撒冷的地位问题一直是一个定时炸弹,现在让人担心的是,“美国总统已经点燃导火索”。

据此前报道,12月4日,日本京都市东山中学闯入两头野猪到校园到处乱窜吓坏学生。当地警方接到消息后,立即行动捕获1只跑进校园的野猪,和1只跳入学校泳池的野猪,该事件导致校园的玻璃门碎裂,幸好没有造成人员受伤。(海外网 巩浩)

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据日本佐贺县厅制定的资料称,野猪有多项“优秀技能”,除了奔跑时速能达到40公里以上外,还能够一口气儿游数公里。野猪的爆发力在成年男子以上,成年雄性野猪用鼻子能将70公斤的重物提起。除此之外,野猪的咬合力是成年男子的2倍以上,并且拥有和犬类一样敏锐的嗅觉和出色的听觉,在100米外就能够识别人类。

12 收藏 跟踪: 智能网联汽车

国泰君安证券分析师覃汉认为,蓝思科技总股本26.18亿股,前十大股东占比88.55%,大股东预计全部参与配售,则网上可申购量约为3.3亿元。近期正股市场调整,转债市场破面个券增多,其中不乏溢价水平尚不高的新券。总体来看,打新热情渐趋理性,而正股在上市日强弱也将很大程度上影响当日转债走势。基于正股基本面分析以及对后市展望,建议积极参与本次打新以及二级配置,抢权策略中期看大概率为正收益只是需忍受一定的波动性。

【环球时报赴耶路撒冷特约记者  纪双城 环球时报驻埃及、美国特派特约记者  黄培昭 李勇 魏辉柳玉鹏】

申购代码:“370433”,简称:“蓝思发债”;

关键词 >> 智能网联汽车,阿里巴巴,王坚,澎湃新闻,澎湃

股权登记日:12月7日,股东配售及网上申购日:12月8日;

已经有不少武装势力在制造声势。法新社称,伊拉克一个武装组织表示,特朗普的决定“让袭击美国在伊拉克的军事力量更有合法性”。阿富汗塔利班发表声明称,“特朗普的决定将在全世界范围内点燃冲突之火”。

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